汽车股份有限公司董事长朱华荣公开表示称：“中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的门槛，我认为能进入研究议事日程，建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限，带领企业和全社会有序向新能源转型，加快实现电动化的普及，电气化的普及，为实现‘’双碳‘’目标贡献我们汽车行业的力量。“当然我这里要说明的是，不是说现在的燃油车全部要停掉，PHEV、REEV这个仍然是要持续的，纯燃油车停售的事情可以研究了。”朱华荣说道。其实类似的行为已经在开始，比如海南省要求2030年全岛全面禁止销售燃油车，而挪威、荷兰、德国、英国等在内的欧洲国家，相继提出各自禁售燃油车的时间表。不过有专家这样认为，车企提出以及呼吁的停售燃油车，并不是“一刀切式”地发展纯电动车，而是通过纯电、混动、增程、氢能等多重技术路线并举的方式，有序向全面新能源转型。

  8月29日，长安发布了诸葛智能品牌，据悉，诸葛智能品牌将主打诸葛交互、诸葛智驾和诸葛生态三大核心体验。该品牌旗下首款车型长安CD701概念车也同步首发，该车于SDA架构打造，新车定位SUV车型，目前还处于概念车阶段。有必要注意一下的是，该车直接取消了中控T型台，前排主副驾驶位直接连通，有点像MPV车型常用的walk-through，如此即便是一侧靠上下车不便时，也能从另一侧直接到达驾驶或者副驾驶席，不知道量产后该设计是否还能得到保留。此外，该车还采用了四座布局形式，当然，更为常规的五座版大概率不会缺席。

  据海外报道，法拉第未来的全球100多名员工签署了一份请愿书，要求罢免执行董事长Susan Swenson。请愿书称，Susan Swenson作为法拉第未来董事会和运营决策的第一责任人，也是公司的第一法律责任人，应该对法拉第未来上市一年来的各种疏忽、渎职等甚至有可能违反法律的行为负责。其中指出，Susan Swenson可能与一些灾难性经营结果有直接关系，让公司和股东遭受巨大损失。同时导致严重的预算超支，成本失控，公司资金的严重浪费，以及旗舰豪华电动车FF 91的持续延迟交付。

  分析师表示，法拉第未来全球员工要求撤换执行董事长的请愿，可能是FF克服困难、进行重组的转折点，意味着大股东FF Top重组董事会的要求得到了法拉第未来全球员工的全力支持。而FF董事会一旦重组，会将公司的很多隐患解决掉，未来的融资会更轻松，也能更快的推进FF91量产交付。

  8月29日，港交所公告显示，浙江零跑科技股份有限公司向港交所递交IPO申请书，并通过港交所上市聆讯，联席保荐人为中金公司、花旗、摩根大通和建银国际。零跑科技拟筹集15亿美元（折合约117亿元人民币），最快于9月招股。8月19日，证监会已核准浙江零跑科技股份有限公司发行境外上市外资股及境内未上市股份到境外上市。

  证监会文件显示，核准公司发行不超过290，917，000股境外上市外资股，每股面值人民币1元，全部为普通股。完成这次发行后，公司可到香港联合交易所主板上市；核准公司59名股东将合计791，334，785股境内未上市股份转为境外上市外资股，相关股份转换完成后可在香港联合交易所主板上市流通。依据招股书披露，零跑汽车计划将筹集到的资金40%用于智能电动汽车研发、25%用于提升生产能力、25%用于提升品牌知名度、10%用于运营资金及一般公司用途。

  8月28日，有博主晒出了“理想L9交付时间延期公告”，公告称，由于近期四川地区限电，理想汽车在四川绵阳的增程器工厂供应延迟，导致理想L9开启交付的时间延期。官方表示，对于在App内显示8月内交付的用户，预计将在8月30日-9月4日为用户进行交付，由于车辆延期使用户9月才能交车的，官方将提供1000元油卡作为用户补偿。需要提醒的是，延期只是部分用户受一定的影响，App内显示9月交付的用户，车辆则仍会在9月内完成交付。目前这则延期公告似乎已被官方下线，在理想汽车App中并未看到，不过咨询理想汽车客服后，证实了理想L9 8月交付车辆确有一定延期。

  近日，广汽传祺正式公开宣布，其最新混动专用发动机最高有效热突破44.14%，再次刷新纪录，成为了国内外汽车发动机顶配水平。据了解，钜浪混动基于广汽集团13年混动技术积淀，通过自主研发与开放合作，拥有GMC双电机串并联混动系统及THS功率分流混动系统，该混动技术已应用于新一代传祺GS8、传祺影酷以及即将推出的新一代传祺M8身上。之前，广汽传祺打造了油耗系列挑战赛，包括“一箱油高难度测试”、“一箱油征服塔克拉玛干无人区”、“钜浪混动城市路况实测”三部曲。其中，影酷、影豹的城市路况实测百公里油耗分别低至4.4L、3.7L，而在实际极限测试中，影酷混动更是做到了一箱油最长跑1711km，百公里油耗3.2L的成绩。

  8月29日消息，蔚来汽车官方宣布，首批ES7量产车正式交付，此次交付的城市包括宁波、武汉、厦门、北京、上海、合肥等地。售价方面，若采用整车购买方案，蔚来ES7补贴前售价区间46.80-54.80万元。选用BaaS电池租用方案，则为39.80-42.00万元，电池月费980元/1680元每月。作为蔚来第二代技术平台NT2打造的首款SUV，也是蔚来首款大五座SUV，蔚来总裁秦力透曾表示，蔚来ES7对标国产宝马X5。

  近日，本田发布了本田N ONE Style+Urban特别版车型官图，该车是日本市场的一款知名K-car，此次发布的特别版车型，是在普通版车型基础上针对外观和内饰进行了升级，使其精致感得到提升。外观来看，新车保持了普通版的设计风格，整体复古又现代，前脸两侧圆形大灯十分抢眼，中央采用亮黑窗饰条将大灯连接在一起，十分灵动，格栅内部为双横辐镀铬装饰，外加四周的多边形边框，看上去憨态可萌。该车内饰整体较为简洁，配有多功能方向盘、悬浮式中控屏，不过样式比较老旧，偏向于功能性，而且让人意外的是，竟然使用了木质材质进行装饰大幅度的提高了车内的豪华感，同时还配有座椅加热功能。动力方面，该车搭载一台0.66升自然吸气三缸发动机，最大可输出58马力，与之匹配的是CVT变速箱，并提供前驱和四驱版本。

  本田官网消息，8月29日，LG能源解决方案和本田汽车宣布达成协议，将在美国成立合资公司以生产锂电池，为北美市场的本田和讴歌电动车型供应电池。根据协议，该合资工厂的投资总额为44亿美元，目标年产量约为40GWh。新工厂选址尚未最终确定，不过根据计划，两家公司目标在2023年初开始建设，2025年底开始量产。

  8月27日，国家燃料电池技术创新中心正式在山东潍坊挂牌，这是我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域，取得的又一突破性进展。据了解，国家燃料电池技术创新中心以潍才动力为主体，联合清华大学、中科院大化所、中国重汽、陕西重汽、山东国惠、中通客车、林德叉车等产业链领军企业、高校、科研院所等，打造产学研用技术创新体系。

  该中心以燃料电池关键技术研发为核心使命，重点面向交通运输、工程机械、储能、发电等领域，聚焦燃料电池共性关键技术探讨研究、应用开发技术探讨研究、测试评价技术探讨研究和相关研发平台建设，承担了国家《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用》等重大专项，推动重大研究成果产业化。2021年4月16日，国家燃料电池技术创新中心在济南揭牌后，进入了试运营阶段。在试运营一年多的时间里，潍柴动力组建了具有自主创造新兴事物的能力的开发团队，建成了全球最大的2万台氢燃料电池发动机研发制造基地，在燃料电池全产业链研发和产业化方面取得了一大批具有完全自主知识产权的突破性成果。

  目前潍坊已建成5座加氢站，本次氢燃料电池商用车投放后将达到18条公交运营专线，是全球氢燃料公交线路最密集的区域，也是全球在运氢燃料公交车最多的城市。

  8月28日，法国预算部长表示法国将推出电动汽车租赁补贴计划。法国政府目前正在研究怎么样尽快推行该措施，并提供足够的电动汽车供用户租赁。其表示，该补贴政策将使电动车的月租金低至100欧元（约685块钱），这低于许多传统燃油车用户在汽油上的花销。此外，目前，法国政府为价格低于4.7万欧元（约32.2万块钱）的电动汽车提供最高6000欧元（约41100元人民币）的补贴。阿塔尔表示，这一补贴政策本来应该在今年7月1日结束，但政府决定将其延长至2022年年底。

  法国总统马克龙日前宣布了一项新政策，将在法国推动电瓶车发展，如果愿意放弃汽车转向电瓶车，那么法国会补贴多达2.7万元。根据法国的新目标，预计到2024年，全国9%的人口将改用自行车出行，为此法国将推出高额补贴，给那些放弃汽车、购买电瓶车的人补偿4000欧元，约合2.7万元人民币。不过4000欧元的补贴不是针对所有人的，主要是提供给那些低收入群体的城市居民，如果属于这一群体，但也愿意放弃汽车，也会有补偿，就是没那么高。在法国，电瓶车的价格通常在几百欧元左右，个别高端的会超过1000欧元，因此4000欧元的电瓶车补贴还是很高的。另外，非电动的普通自行车也有补贴，规则也适用。

  当地时间8月24日开始，14列氢动力火车将在德国西北部下萨克森州的一段铁路上正式投入到正常的使用中。据悉，这是全球首条氢动力列车专线。报道称，这款叫作Coradia iLint的火车是世界上第一款用上氢燃料的火车，其制造商是法国阿尔斯通公司，这种火车在行驶途中只会排放蒸汽和水，对环境更友好，且噪音较小。

  据悉，早在2018年年初，氢动力火车进行了载人测试；同年9月，该火车就在德国完成了“处女跑”，开始在德国北部的库克斯港、不来梅港、布雷默弗德和布克斯特胡德之间运行，全程62英里（约合100公里）。当时，阿尔斯通公司的首席执行官表示，氢动力火车正在步入商业运营阶段，公司已做好连续生产的准备，并将向德国交付另外14列火车。工作人员介绍，这14列火车中的5列将在本周首次亮相。“它们（氢动力火车）将逐渐取代之前在这条铁路上运行的15列柴油火车，（我们订购）的14列氢动力火车将在今年年底前全部投入到正常的使用中。”此外，工作人员还透露，这笔订单共花费9300万欧元（约合人民币6.37亿元），目前已在铁路沿线设立了一个加氢站，以保障氢动力火车的运行。“一般来说，（氢动力）火车的时速在80公里到120公里之间，最高时速可达140公里。”

  北京时间8月29日晚间消息，据报道，知情人士今日称，欧盟反垄断监督管理的机构“欧盟委员会”将不会对高通10亿美元的反垄断案提起上诉，因为很难说服欧盟最高法院做出有利于自己的裁决。这起案件始于2018年，当时，欧盟委员会曾宣布对高通处以9.97亿欧元（约合9.91亿美元）的反垄断罚款。原因是高通向苹果公司支付了巨额费用，要求苹果只使用其芯片，从而将英特尔等竞争对手拒之门外。欧盟委员会当时称，高通的这种反竞争行为发生在2011年至2016年。期间，高通向苹果支付了数十亿美元费用，让苹果在所有iPhone和iPad上使用其芯片。

  8月28日，据国网四川省电力公司消息，四川省用电紧张的局面得到缓解。日前，长安汽车旗下新能源品牌长安深蓝发布停产公告，长安深蓝及主要供应商已于8月15日起暂停SL03整车及零部件生产，让电于民。今天，第一财经记者以投资者身份致电长安汽车投资者热线，相关工作人员表示，目前生产已回到正常状态，初步预计限电影响8月产销10万台左右。

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