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万能货运新利器 解放虎V复合版LNG轻卡

来源:电子地磅

产品时间:2025-02-23 20:01:30

简要描述:

在运送商场降本增效的大布景下,近两年以LNG为燃料的燃气重卡大行其道,备受推重。紧随其后的LNG

详细介绍
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  在运送商场降本增效的大布景下,近两年以LNG为燃料的燃气重卡大行其道,备受推重。紧随其后的LNG轻卡也展露头角,前不久一汽解放推出的虎V复合版LNG轻卡便是一个典型的比如,这款LNG轻卡以时髦的颜值、超卓的节能性和强壮的承载力性硬核上台,为广阔轻卡用户所带来全新挑选。

  虎V复合版LNG轻卡造型时髦,选用全新的外观规划,更具个性化和年轻化。前脸规划简练干练,银色的进气格栅两头随车灯造型天然上扬,合作面板中心一汽解放“飞鹰”LOGO颇具动感,满满的腾飞之意。组合车灯打破传统造型时髦,不规则矩形规划尽显尖锐有神,全体看上去非常调和。

  开门进入驾驭室,顿感温馨舒适。内饰及驾乘座椅均选用深灰配色,耐脏易打理。需求给出好评的是内饰做工与用料,处处显示讲究与高档感。驾驭区各控制按键布局合理、触手可及,非常契合人机工程学。此外,驾乘座椅选用贯通式规划,主副驾中心的手刹、挡把安顿在两头,座椅靠背放平后可构成单人床,为卡友供给了舒适的歇息空间。

  四幅式多功用方向盘手感舒适,惯例抓握区进行了握持优化,使驾驭抓握更牢稳。功用区集成了定速巡航、蓝牙电话、多媒体调理等许多功用,驾驭员手不离方向盘就可以完结各项操作,有用进步安全性。此外,中控锁、电动窗、电动调理电加热后视镜等高端装备一应俱全,极大的进步了驾驭舒适性。

  动力装备方面,虎V复合版LNG轻卡搭载云内动力YN30NF发动机,排量3.0L,这款发动机归于国内第一批量产的国Ⅵ排放四缸燃气机型,发动机上限功率130马力,峰值扭矩430N·m,具有低转高扭特性,在1000rpm时即可迸发320N·m的扭矩输出。脚踏实地的讲,这样的动力输出,无论是城市道路的频频启停,仍是杂乱路况下的爬坡、超车,都能轻松应对,完全满意轻卡各种运用场景及专用车型的改装需求。而在安全与可靠性上,该发动机要害零部件使用了新材料和新结构,通过了屡次台架全速全负荷可靠性实验、整车20万公里耐久性测验及两轮“三高”实验,实在处理了天然气发动机热负荷高及可靠性难题。

  在整车经济性方面,LNG天然气在大部分地区比柴油廉价,且YN30NF发动机最低气耗比为205g/kWh,经济气耗规模更宽。在满载模仿用户实践运营场景测验中,每公里本钱仅需5-6毛钱,比较燃油车能节省30%-50%的燃料费用。续航方面的体现更是给力,搭载175L+175L双气瓶,顺便15L燃油箱,油气两用,归纳续航可达900km,如此续航路程足以应对城市配送的各种场景,削减用户加气的频次,进步运营功率,助力用户完全离别续航焦虑。

  与云内发动机匹配的是卡友们熟知的法士特8J45TA 8挡变速箱,这款变速箱技能老练,使用广泛,业界俗称“小八挡”。变速箱选用超速挡规划,合作4.875速比的6T级后驱动桥,三者合一组成高效节能的黄金动力,使得车辆在满载时也能确保经济节能,完成动力与节能的完美匹配,实在下降能量消耗,进步运营功率。

  全车标配高承载低滚阻真空轮胎,进步整车承载性。前3后7+3片的变截面板簧悬挂,调配6吨级后桥,确保了车辆的承载才能。展车整车尺度为5995×2200×2395mm,轴距3300mm,可安装4200×2100×410mm米的栏板式货箱,安装货箱后整备质量为2.56t。厚实的底盘和合理的货箱装备,助力整车既能装得多又能装得稳,实在运用户得到满意多拉货、多挣钱的实践需求。

  声明:本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰,除搜狐官方账号外,观念仅代表作者自己,不代表搜狐态度。


 


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