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俄罗斯技能法规和计量局宣告正式吊销我国陕汽SX3258型货车的车辆型式认证（VTA），暂停其在俄出售
该组织称，这款产品存在一系列不符合俄罗斯轮式交通工具强制性要求的状况，详细触及噪声控制、后防撞设备和旁边面维护设备等方面。
包含驾驭室噪音过大，司机长期驾驭易过早疲惫；制动性能不合格，旁边面防护栏的结构刚性不行；后防撞维护设备和旁边面维护设备不合规，若产生交通事故，或许会引起轻型车辆的驾驭员和乘客遭受严重损伤等。
据悉，涉事车系中心渠道陕汽X3000自2019年起就经过技能授权方法，在罗马尼亚ATP Trucks工厂完成本地化出产，继续向欧盟商场输出产品，到2024年头，该渠道衍生车型仍占有东欧修建运送车辆商场18%比例。
俄罗斯已进口这款重卡1.5万辆，这中心还包含正在运营的2170辆在用车辆，制造商还被要求紧迫拟定召回方案。
虽然俄方着重这是惯例质量监管，但我国汽车工业协会已发动专项查询，忧虑这或许演变为技能性贸易壁垒。
跟着国内商场之间的竞赛日趋激烈，出海是我国重卡企业这几年的一起挑选，俄罗斯位置无足轻重。
陕汽集团在俄罗斯商场也加大了出资力度，其俄罗斯官方经销商设在圣彼得堡的首家陕汽重卡4S店方案在2025年第一季度开业。